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25.3.19

Semana de precios y calidad en “Sol Puntano”

De 8:30 a 14:00, “Sol Puntano” recibirá este martes a los vecinos de la ciudad capital, en el predio ubicado en Autopista de las Serranías Puntanas, a la altura del kilómetro 797,3 (camino a Mendoza).
Además de la cosecha del día, se ofrecerán los cortes del Plan “Carnes San Luis”, así como su reciente promoción: el mix de cortes que incluye cuartos delanteros para distintos usos en la cocina diaria, a un precio de $166.
Frutas y verdurasTomate redondo de segunda: 2 kg x $30
Berenjena: 2 kg x $25
Zapallo zucchini: $18 el kg.
Zapallo redondo: $18 el kg.
Cebolla común: $15 el kg.
Cebolla morada: 20 el kg.
Tomate perita: $20 el kg.
Tomate redondo: $25 el kg.
Tomate cherry: $40 el kg.
Uva red globe: $30 el kg.
Zapallo plomo: $20 el kg
Zapallo anco: $15 el kg.
Melón: $35 x unidad
Pimiento verde: $25 el kg.
Además, se ofrecerán otros productos como conservas, aceites, dulces, almendras, nueces, mix de frutos secos, ají molido, vinos, entre otros.
También estarán disponibles los productos de la comunidad boliviana, quienes ofrecerán lo cosechado en sus parcelas hortícolas.
Productos de “Carnes San Luis”
Nota y foto: Prensa Ministerio de Medio Ambiente, Campo y Producción.

CONTRABANDO: EN UN DÍA LA ADUANA SECUESTRÓ 123 KG DE COCAÍNA Y 114 KG DE MARIHUANA POR CERCA DE 1,3 MILLONES DE DÓLARES

La Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), a través de la Aduana, secuestró este fin de semana 123 kilogramos de cocaína y casi 114 kilogramos de marihuana durante diversos operativos de control fronterizo, por un valor aproximado de 1.350.000 dólares.

Cocaína en Pocitos
Durante un operativo de control vehicular, funcionarios de la Aduana de Pocitos detectaron 123 kilogramos de cocaína en el interior de un camión procedente de Bolivia. La droga, observada mediante la utilización de un escáner, viajaba oculta dentro de cajas de bananas.

También fueron hallados ladrillos de marihuana con un peso total de 23 kilogramos. Por orden del Juzgado que interviene en la causa, se detuvo a una persona.    

Marihuana oculta en automóviles
En tanto, en Posadas se secuestraron 58 kilos de marihuana que intentaban ser ingresados al país ocultos en los paneles y el tanque de combustible de un automóvil particular.

La droga fue hallada dentro de un vehículo con patente argentina procedente de Paraguay, especialmente preparado para el contrabando. Tras el hallazgo, tres personas quedaron detenidas.

Por otra parte, funcionarios de la Aduana de Clorinda detectaron más de 32,5 kilos de marihuana dentro del tanque de gas de un auto con patente argentina, en el que viajaba un matrimonio de nacionalidad argentina junto a dos menores de edad.

La sustancia fue detectada gracias a la ayuda del can antinarcóticos Tótem y al uso de un escáner de control

ANSES RECUERDA QUE COMPLETAR LA LIBRETA DE LA ASIGNACIÓN UNIVERSAL EN ESCUELAS Y CENTROS DE SALUD NO TIENE COSTO

Si los niños y las niñas tienen los controles de salud al día y asisten a la escuela, las autoridades médicas y educativas tienen la obligación de completar y sellar la Libreta para su presentación ante el organismo previsional. 
LA ANSES RECUERDA LOS PASOS A SEGUIR PARA PRESENTAR LA LIBRETA DE LA ASIGNACIÓN UNIVERSAL
La Libreta de la Asignación Universal por Hijo registra el cumplimiento de los controles médicos, de vacunación y la asistencia escolar de niños, niñas y adolescentes. En este sentido, es necesario destacar que si los niños y las niñas tienen los controles de salud al día y van a la escuela, las autoridades médicas y educativas tienen la obligación de completar y sellar la Libreta para su presentación ante el organismo previsional y que no se debe abonar ni otorgar nada a cambio
Asimismo, ANSES reitera que hasta el 30 de abril inclusive hay tiempo para efectuar dicha presentación correspondiente a 2017 y continuar percibiendo mensualmente el 80% de la prestación. 
Una vez completa la Libreta, el titular debe sacar un turno en www.anses.gob.ar o llamar al 130 (gratuito desde cualquier línea fija) para concurrir a una oficina, o bien, ir sin turno a los puntos de atención (www.anses.gob.ar/oficinas) o los puestos de El Estado en tu Barrio. 

También tiene la opción de presentarla desde Internet, siguiendo estos pasos:
·         Ingresar a www.anses.gob.ar/libreta con la Clave de la Seguridad Social (que puede generarse y habilitarse en el mismo sitio). 
·         Revisar los datos de cada uno de los hijos (educación, salud y declaración jurada) y completar los datos faltantes.
·         Descargar la Libreta, imprimirla y llevarla a la escuela y al centro de salud para que sea firmada. 
·         Ingresar nuevamente a la web de ANSES, sacarle una foto y subirla. 

Importante: si la persona saca un turno para presentarla en una oficina, se tomará como fecha de presentación el día de la solicitud (por ejemplo, si el 25 de marzo solicitó un turno y el mismo se asignó para el 3 de abril de 2019, la fecha considerada como válida será la primera).

22.3.19

Científicos adquieren paneles solares fotovoltaicos de última tecnología

Científicos adquieren paneles solares fotovoltaicos de última tecnología

El proyecto internacional DIEGO (Development of quality system through Energy efficiency courses) está llegando a su etapa final. Por la UNSL ha trabajado activamente el físico Daniel Perelló, coordinador de la Tecnicatura Universitaria en Energías Renovables, junto a docentes y al acompañamiento de la subsecretaria de Relaciones Interinstitucionales, Prof. Liliana Mollo.
En DIEGO participan como socios activos tres (3) universidades de la Unión Europea (UE) y seis (6) universidades latinoamericanas: tres (3) argentinas; dos (2) guatemaltecas; y una (1) uruguaya. Desde sus inicios a través de seminarios y reuniones internacionales y cursos en línea se capacitó a estudiantes y profesionales de las seis (6) Universidades de América Latina.
La Universidad líder del proyecto es la Universidad de La Sapienza (Italia), junto a la Universidad de Cádiz (España) y la Universidad de Cyprus (Chipre).
“La UNSL acaba de recibir un equipamiento de alta gama para la física de energía solar. Esto viene a través de un proyecto al que nosotros fuimos convocados en el año 2014, que inició en 2015, financiado enteramente por la Unión Europea a través de la primera cohorte del Proyecto Erasmus +”, sostuvo Mollo quien agregó que estos equipos están destinados específicamente a la docencia en el área de las energías renovables.
Según expresó el físico Daniel Perelló el equipamiento adquirido, que ronda los 800.000 mil pesos, es el más indicado para el dictado de las clases. Será utilizado con los alumnos de la Tecnicatura en una de las materias más disciplinares y específicas denominada: Energía Solar Fotovoltaica. “Es un equipo de primer nivel en la temática”, dijo.
Específicamente se ha recibido un equipo de dos (2) paneles solares fotovoltaicos: uno policristalino y otro monocristalino. “Podríamos decir que son soles artificiales, es decir: son ideales para tener condiciones de radiación controladas desde una computadora, sin estar dependiendo de las variables climáticas (…) Actualmente si nosotros estamos en el exterior dependemos del cruce de una nube y la radiación no es constante. Con estos paneles sí tenemos una radiación controlada ya que simulamos un sol artificial “, dijo el experto.
Sobre la adquisición de los instrumentos Perelló sostuvo que dentro del proyecto la UNSL tenía un presupuesto asignado y bajo el asesoramiento de los profesionales europeos, que visitaron la UNSL, se comprobó que lo que se necesitaba en el Laboratorio eran equipos de estas características.
“Este equipamiento nos permitirá dar un salto cuali y cuantitativo importante en la parte práctica de la enseñanza de la materia. No solamente es enseñar la teoría, sino dar una demostración (…) Esto nos permite hacer un montón de prácticas, las cuales estábamos haciendo a un nivel más humilde. Ahora estamos en un primer nivel”, concluyó.

21.3.19

Nuevos valores de las categorías de la Licencia Nacional de Conducir



La Dirección de Transporte municipal informa a los vecinos los nuevos valores anuales de la Licencia Nacional de Conducir.



A.1 $257,50

A1.2 – A1.3 – A1.4 $375

A2.1 –A2.2 – A3 $375

B.1 – B.2 $475

C1 - C2 – C3 $575

D1 $575

D2 – D3 – D4 $600

E1 – E2 $575

F NO SE COBRA

G1 – G2 – G3 $575

Tasas administrativas $75

Duplicado $550

Triplicado $600



En la ciudad de San Luis la Licencia Nacional de Conducir puede tramitarse en el CGM Alberto Domeniconi, y sólo para renovaciones en los Centros de Gestión Municipal Tercera Rotonda, Félix Bogado y Jardín San Luis.








Vista previa del video de YouTube CONTINUAMOS TRABAJANDO EN CALLE ELPIDIO GONZÁLEZ

20.3.19

Continúan a paso firme los operativos de control y prevención en puestos limítrofes

El director general de la Policía Caminera, comisario mayor José Nievas, explicó que los operativos que se realizan en los puestos limítrofes La Horqueta, Desaguadero, Vizcacheras, Justo Daract, Santa Rosa, La Punilla, Casimiro Gómez, Bajada Nueva, Arizona, Baldecito, La Tranca y Las Palomas; son siempre preventivos. Lo que se solicita es la documentación que la ley exige que la persona que transita por la ruta debe llevar consigo, la llamada tarjeta verde (cédula de identificación de automotor), cédula azul en caso que no sea titular y que esté autorizado a manejar el vehículo o en su defecto puede ser reemplazada por un acta notarial donde el titular autoriza mediante la certificación de firma por parte de escribano público.
“Hacemos especial hincapié en controlar que la documentación sea original porque pueden darse situaciones en las que compraron un auto y no se hizo la transferencia o se trata de un vehículo que fue robado con la documentación encima. Para evitar todo eso extremamos las medidas y nos tomamos el tiempo necesario para hacer ese trabajo”, resaltó Nievas.
Por su parte, el director de la Policía Caminera, comisario inspector Sergio Quiroga, recordó otras cuestiones a tener en cuenta: “También es fundamental llevar el carnet de conducir, el seguro, tener luces bajas encendidas, cinturón colocado, llevar matafuegos, todas las condiciones técnicas en orden para poder circular por nuestras rutas provinciales o nacionales”.
Nievas, puso especial énfasis en la relevancia de llevar el seguro entre la documentación: “En nuestros controles si la persona no tiene el seguro, el vehículo queda retenido hasta que acredite que está asegurado. En otras provincias esto no es así, simplemente le labran el acta de infracción y lo dejan seguir circulando por la ruta cuando la ley dice lo contrario”.
En el caso de las motos, el comisario mayor indicó que “hay que comprender que no se puede andar circulando por la vía pública sin casco o llevando más de dos personas. Hay que tomar conciencia sobre eso. Por eso somos rigurosos con ese tema”.
Consultado acerca de eventuales procedimientos que puedan implicar la detención de personas, el comisario inspector Quiroga precisó: “En nuestra función tuvimos situaciones en los controles no solamente de los puestos limítrofes, sino en diferentes sectores del territorio provincial, donde se encontraron estupefacientes o vehículos con dudosa procedencia, o se identificó tenencia ilegal de armas, casos donde una vez que nuestro personal procede a la identificación o requisa correspondiente, se pone a disposición de la comisaría de jurisdicción que va a labrar el sumario y también se da conocimiento a su señoría para que intervenga en la causa”.
“Es muy importante que las personas puedan entender que salir a la calle o a la ruta con un vehículo implica un riesgo y si uno cumple con todas las normativas vamos a poder ir y volver tranquilos y no comprometer nuestra vida y la de terceros”, concientizó el director general de la Policía Caminera.
En línea con eso, Quiroga destacó que “los puestos están ubicados estratégicamente a razón del contralor, control y regulación de todo medio de transporte que transite por nuestra provincia”.
Nievas contó que en lo que respecta a rutas provinciales y nacionales, observan que las estadísticas de accidentes en estos primeros meses del año han disminuido en comparación con el año anterior. “El incremento se da mayormente en la capital provincial, en un contexto donde el comienzo de las actividades escolares y laborales de mucha gente hace que haya más afluencia de tránsito y por lo tanto mayor probabilidad de colisiones”, analizó.
En sintonía con lo anterior, Quiroga aconsejó a la comunidad: “Hay que evitar andar a las apuradas, desesperados por llegar a tiempo al trabajo o al colegio a dejar los chicos, se recomienda tratar de salir más temprano de la casa, a los efectos de evitar inconvenientes tanto en calles, avenidas o rutas. Nosotros vemos que los accidentes de tránsito no se dan principalmente por fallas mecánicas ni por problemas de conducta, de disciplina de la persona que está al frente del volante o de un rodado menor”.
Para finalizar, a modo de balance de los operativos de verano, el comisario inspector sostuvo que en los meses enero-febrero ingresaron a San Luis aproximadamente 127 mil personas tanto de otras partes del país como también de otros países, lo que marca el éxito de la temporada turística alta en nuestra provincia, que supo ser acompañada con un loable trabajo del personal de Policía Caminera.
Nota: Alfredo Torres
Fotos: Jésica Flandes
Video: ANSL.

U.N.S.L. :Inaugurarán la cocina para celíacos

Desde abril los estudiantes celíacos podrán acceder a un menú completo por $35. Si bien los costos en materia prima para su elaboración son elevados en comparación a los menúes tradicionales, independientemente de la composición, mantendrá un precio similar para el consumidor.
El secretario de Asuntos Estudiantiles y Bienestar Universitario (Saebu), CPN. Jorge Sosa, explicó que el estudiante celíaco podrá acceder a la vianda al mismo precio que el tradicional, ya sea para el menú de forma individual o por chequera. “Estamos hablando de $35 el menú completo y $32 si saca la chequera, que son por lo menos cinco (5) comidas compradas de forma anticipada”, expresó.
Próximamente se pondrá en funcionamiento la segunda etapa del proyecto. Se trata de la apertura del Comedor para celíacos a toda la comunidad en general.“Aún estamos en un estudio de valores, hay que tener en cuenta que si bien ya hemos avanzado bastante respecto a cuando inició el proyecto, seguimos ultimando algunos detalles de un tema que festejamos que se concluya”, resaltó Sosa.
Para continuar mejorando la experiencia del consumidor, en las próximas semanas se viajará a la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) para nutrirse de la trayectoria de la Institución en este aspecto, ya que cuenta con una cocina de ese estilo y en la cual se evidencia un aumento del 5% de comensales año a año. Se espera además, que la capacitación final del personal que desempeñará sus funciones en el nuevo Comedor, esté a cargo del equipo de cocina de la UNLP.
Actualmente y en conjunto con la Facultad de Ciencias de la Salud (FCS) se está confeccionando un protocolo de cocina y expendio de comida, que incluye la manipulación de los alimentos desde que llegan al Comedor hasta su elaboración y certificación final. “Trabajaremos con una nutricionista con carácter permanente dentro de la cocina para celíacos”, remarcó Sosa.
   Inaugurarán la cocina para celíacos   

  

Como propuesta inicial y hasta conocer el flujo de comensales se harán entre 20 a 30 viandas diarias con posibilidad de que si se supera el número tengan otra opción. El objetivo es que no haya desperdicio de comida pero que tampoco se registre un faltante.
“Será un proceso de adaptación a una realidad que la conocemos a medias (…) Una vez concluido y consolidado ese proceso, inmediatamente nos vamos a animar a abrirlo a la comunidad en general y ahí será con reserva previa”, anticipó el funcionario.
En cuanto a infraestructura la cocina cuenta con una entrada principal donde se hará el expendio de comida. Cuenta con una zona de freezer que funcionarán como cámaras de mantenimiento de los alimentos. Los lugares de cocción son similares a la cocina tradicional, se puede visualizar un centro de cocina grande, y varios metros de mesada.
“Más allá de que el pliego estuvo conformado con cuestiones mínimas, el Comedor va a tener que nutrirlo con cuestiones más específicas (…) La idea es no perder el tipo de menú que le damos al estudiante, manteniendo cierta similitud inclusive hasta en menúes que incluyen amasados”, concluyó el titular de la Saebu.

19.3.19

Sol Puntano te espera con productos locales de calidad y a precio diferencial

El predio ubicado en Autopista de las Serranías Puntanas, a la altura del kilómetro 797,3 (camino a Mendoza), abre nuevamente sus puertas este martes y jueves, de 8:30 a 14:00, para que los vecinos puedan adquirir frutas, verduras y carnes. Se destacan las ofertas de tomate y berenjena. En la nota todos los precios.
Frutas y verduras
¡OFERTA! Tomate redondo de segunda: 2 kg a $30.
¡OFERTA! Berenjena: 2 kg a $25.
Zapallo zucchini: $18 el kg.
Zapallo redondo: $18 el kg.
Cebolla común: $15 el kg.
Cebolla morada: $20 el kg.
Tomate perita: $20 el kg.
Tomate redondo: $25 el kg.
Tomate cherry: $40 el kg.
Uva red globe: $30 el kg.
Zapallo plomo: $20 el kg.
Zapallo anco: $15 el kg.
Melón: $35 x unidad
Pimiento verde: $25 x unidad
Además, se ofrecerán otros productos como conservas, aceites, dulces, almendras, nueces, mix de frutos secos, ají molido, vinos, entre otros.
También estarán disponibles los productos de la comunidad boliviana y los criollos, quienes ofrecerán lo cosechado en sus parcelas hortícolas.
Productos de “Carnes San Luis”

Nota y foto: Prensa Ministerio de Producción.

15.3.19

Curso de piloto privado de avión

El CIV desde que abrió sus puertas en este 2019 fueron cientos los llamados que recibió para ocupar un lugar en las aulas con el objetivo de conseguir el título de piloto privado de avión. Por este motivo rápidamente ya se abrieron las inscripciones para realizar los estudios y se dividirán en dos fines de semana: sábado 16 y domingo 17 de marzo; sábado 23 y domingo 24 de marzo, a partir de las 9:00 hasta las 17:00.
La experiencia del primer curso teórico demostró que el trabajo en equipo por parte de los Instructores, Administración y Gobierno dio resultados positivos por la convocatoria en el primer llamado del CIV para ser parte de la camada inicial de aspirantes.
La casa de altos estudios ofrece los conocimientos necesarios para que todos aquellos que se acerquen al CIV y concreten la carrera puedan volar de manera profesional, depositándolos de lleno en el mercado laboral aeronáutico.
ALUMNOS
El rango de edad para comenzar el curso no es un impedimento porque en el primer grupo la brecha se mostró de los 17 hasta los 46 años, lo que demuestra que no hay un límite. Dialogamos con Javier Ignacio Gómez (46) y nos contó que “más allá de la diferencia de edad que hay en el grupo, es una actividad atemporal, los más jóvenes están muy interesados, se los ve entusiasmados con el proyecto” y agregó el piloto de planeador que aspira a ser piloto comercial en un futuro “en mi opinión, saben a que van y lo que quieren”.
Consultado en donde se especializó dijo que estudió en el Aeroclub de Río Cuarto. “Sinceramente desde el primer momento me di cuenta que son dos instituciones distintas”, comentó Javier Ignacio. Por último, acotó que “es distinto cuando vos aprendés a volar en un Club donde el ambiente es más relajado, en cambio el CIV es una escuela profesional de vuelo, mucho más formal”.
El contraste a la experiencia, son los primeros pasos que uno va haciendo durante la carrera generando las primeras herramientas, así lo explico José Ignacio Vaquel, alumno de 17 años de edad con respecto a la edad: “Me esperaba que sea así porque no es común que arranque un curso de esta magnitud un alumno de mi edad. Me siento cómodo y nos llevamos todos bien con las reglas de convivencia”.
José Ignacio es estudiante del Colegio N°17 “V Brigada Aérea” y se decidió por la rama de la Tecnicatura Aeronáutica, lo que le ayudó a comprender los primeros conocimientos. Al respecto opinó que “los instructores tienen una manera fácil de enseñar los conocimientos y eso generó que el curso superara mis expectativas”.
Destacó sus ganas de lograr la obtención del título y es consciente que con sacrificio y esfuerzo logrará conseguir su sueño, el de ser piloto de línea.
No cabe duda que el Centro de Instrucción de Vuelo está abierto a todo el público y que promete educar y guiar a todos aquellos que quieran ser Pilotos Privados de Avión. Para mayor información envía un email a civ.edasl@gmail.com

Nota y foto: Prensa Ministerio de Obras Públicas e Infraestructura.

Municipalidad de San Luis

Cortes de calles previstos para la realización del Carnaval Puntano

La Dirección de Tránsito de la Municipalidad de San Luis comunica los cortes de calles que se efectuarán para la realización del Carnaval Puntano 2019.
Los cortes tendrán puestos de control de inspectores de Tránsito municipal para desviar los vehículos.
Los días viernes 15 y sábado 16 de marzo se realizarán cortes de tránsito vehicular a partir de las 18 hs. hasta la finalización de cada jornada del carnaval, en las siguientes calles:
1-      Av. Lafinur y Tomás Jofré: los vehículos desviarán por Tomás Jofré hacia Europa.
2-      Av. Lafinur y Bolívar: los vehículos desviarán por Av. Lafinur hacia el Norte (Av. España). Se permite el acceso a la Estación de Servicio.
3-      Bolívar y Falucho: reducción para acceso de vehículos a la Estación de Servicio.
4-      Av. Illia y Falucho: Solo ingreso y egreso de vehículos a hoteles. Cerrado al tránsito en general.
5-      Av. Lafinur y Pedernera: se regulará el acceso por Pedernera hacia Falucho de los vehículos que ingresan a la Estación de Servicio Shell. No se permite el acceso a Av. Lafinur.
6-      Pedernera y Falucho: se permitirá ingreso y egreso de vehículos hacia la Estación de Servicios Shell. Cortado al tránsito en general.
7-      Av. Lafinur y Pringles: No se permite acceso por Av. Lafinur hacia el Norte, completando con vallado en Belgrano y Lafinur. Se permite circulación por Belgrano hacia el Este
8-      Junín: Se permite entrada y salida a vehículos del complejo PROCREAR. Cortado al tránsito en general.
9-      Junín y Europa: Se permite la circulación en ambos sentidos por calle Europa. Cortado por Junín hacia el Este.
10-  Lavalle y calle interna del Complejo PROCREAR: solo ingreso y egreso de vecinos del complejo.
11-  Bolívar y Europa: Estará cortado el acceso por Bolívar hacia el Este.
El playón del predio municipal: estará afectado al estacionamiento del transporte de las murgas y comparsas, y cerrado al público en general.
El estacionamiento del Centro Cultural Municipal José La Vía estará afectado al estacionamiento de invitados protocolares y cerrado al público en general.

14.3.19

EL VIERNES 15 ANSES COMIENZA A PAGAR LA LIQUIDACIÓN COMPLEMENTARIA DE LA ASIGNACIÓN UNIVERSAL

En todo el país y a partir de ahora, más de 4 millones de niños, niñas y adolescentes cobrarán $2652 por mes.
EL VIERNES 15 ANSES COMIENZA A PAGAR LA LIQUIDACIÓN COMPLEMENTARIA DE LA ASIGNACIÓN UNIVERSAL

En el marco del Decreto 186/2019 publicado hoy en el Boletín Oficial, ANSES informa que el próximo viernes 15 comienza a pagar el aumento del 46% de la Asignación Universal por Hijo a través de una liquidación complementaria.
En marzo el pago se hará por separado, dado que el organismo ya había realizado la liquidación del mes con la movilidad del primer aumento anual (11,83%). 
Por lo tanto, desde abril el monto total a percibir será de $2652 en un único pago mensual, según calendario habitual.
La Asignación Universal beneficia en forma directa a más de 4 millones de niños de 2,2 millones de familias en la Argentina. 

“Sol Puntano” pone a tu alcance su cosecha del día y los cortes de “Carnes San Luis”


Además de la cosecha del día, se ofrecerán los cortes del Plan “Carnes San Luis”, así como su reciente promoción.
De 8:30 a 14:00, “Sol Puntano” recibirá este jueves a los vecinos de la ciudad capital en el predio ubicado en Autopista de las Serranías Puntanas, a la altura del kilómetro 797,3 (camino a Mendoza).
Además de la cosecha del día, se ofrecerán los cortes del Plan “Carnes San Luis”, así como su reciente promoción: el mix de cortes que incluye cuartos delanteros para distintos usos en la cocina diaria, a un precio de $166.
Frutas y verduras¡OFERTA! Tomate grande para salsa: $200 el cajón
¡OFERTA! Tomate chico para salsa: $150 el cajón
Zapallo zucchini: $18 el kg.
Zapallo redondo: $18 el kg.
Cebolla común: $15 el kg.
Cebolla morada: $20 el kg.
Tomate perita: $20 el kg.
Tomate redondo: $25 el kg.
Tomate cherry: $40 el kg.
Uva red globe: $35 el kg.
Zapallo plomo: $20 el kg.
Zapallo anco: $15 el kg.
Choclo: $5 x unidad
Berenjena: $25 el kg. (2 kg x $40)
Melón: $35 x unidad
Además, se ofrecerán otros productos como conservas, aceites, dulces, almendras, nueces, mix de frutos secos, ají molido, vinos, entre otros.
También estarán disponibles los productos de la comunidad boliviana y los criollos, quienes ofrecerán lo cosechado en sus parcelas hortícolas.
Productos de “Carnes San Luis”
Lista de precios venta al publico
Nota y foto: Prensa Ministerio de Producción.

13.3.19

Medio Ambiente clausuró un establecimiento minero

Con el objetivo de hacer cumplir la legislación ambiental vigente en cada uno de los emprendimientos productivos de la provincia, el Gobierno de San Luis, a través de la Secretaría de Medio Ambiente, recorre semanalmente todo el territorio puntano para realizar inspecciones de rutina.
En esta oportunidad, el equipo de trabajo compuesto por técnicos de la Dirección Provincial de Minería, el Programa Fiscalización y San Luis Agua llegó hasta “La Medalla Milagrosa”, una cantera de áridos que se encuentra ubicada a 12 km del centro de la ciudad de San Luis, a la que se accede por la ruta nacional N° 7, 3 km al oeste del Autódromo Provincial “Rosendo Hernández”.
Tras la jornada de trabajo, la directora de Minería, Romina Zoppi, indicó: “Al momento de la inspección, la cantera se encontraba inactiva, pero la primera impresión es un cambio radicalmente negativo respecto a las condiciones observadas en la última inspección realizada el 28 de diciembre del 2018. Observamos que la explotación allí se ha concretado sobre el Río San Luis y la misma no se efectuaba bajo las normas vigentes de aprovechamiento, es decir, no se desarrollaba sobre el tercio medio con un máximo de un metro de profundidad”.
Asimismo, explicó que el nivel freático se encuentra a muy baja profundidad debido a la proximidad del río, es por esto que la profundización de los sectores de explotación produce un cambio en las condiciones dinámicas del cauce. “Este cambio en la dinámica del río produce zonas de anegamiento, pequeños embalses y erosión en las riberas”, agregó la funcionaria.
Finalmente, Zoppi explicó: “En función de lo descripto y que el productor realizó la extracción sin la habilitación pertinente por parte de Minería, sin plan de explotación, ni registro de productor minero, ni impacto ambiental, se procedió a la clausura de la cantera hasta tanto se regularice la situación”.

Nota y foto: Prensa Secretaría de Medio Ambiente.

Se levantó el paro del Interurbano








El aporte que hará el Estado puntano resultó vital y motivó el final del conflicto en el que estaban insertos las empresas y los choferes agremiados en el gremio Unión Tranviarios Automotor (UTA).
Mediante el préstamo de $35 millones a todo el bloque de empresas de transporte, los propietarios podrán afrontar el pago de los sueldos a sus empleados y hacer frente a gastos de combustible, neumáticos y otros insumos.
Desde que el Gobierno nacional eliminó el subsidio a las compañías de transporte de pasajeros sus números fueron en picada y no pudieron hacer frente a los salarios de los conductores. Ahora, tras la intervención del Estado provincial, ese presente cambiará y por ende los trabajadores levantaron el paro.
Sin embargo, fruto del abandono del Estado nacional, la mesa compuesta por los empresarios, la UTA y el Gobierno provincial, también anunciaron un readecuamiento de las tarifas en el precio de los boletos. La misma será gradual y buscará impactar lo menos posible en el bolsillo del usuario.
Igualmente, las partes acordaron desarrollar entre todos un nuevo sistema de transporte, con cambios de fondo, que permita implementar un servicio autosustentable y que, como mínimo, no genere pérdidas, posea una tarifa baja y sirva para conservar los puestos de trabajo.
En el encuentro con la prensa, junto al ministro de Gobierno, Eduardo Mones Ruiz, estuvieron el secretario de interior de la UTA, Jorge Kiener; el secretario general de UTA San Luis, Iván Piñeyro y los representantes de los empresarios, Miguel Baldoni y Roberto Pérez.
“Después de una larga reunión, que ha durado dos días, hubo acuerdo. Estas reuniones fueron consecuencia del presente del sistema de transporte derivado directamente por la eliminación de los subsidios al transporte por parte del Gobierno del presidente Macri. Por lo tanto, tratamos de resolver situaciones difíciles. Esto llevó a un cambio en el sistema global de transporte, no solo en San Luis, sino en todo el país. Y generó graves crisis en distintos distritos de Argentina”, expresó Mones Ruiz en el inicio del diálogo con los periodistas.
“Lamentamos las consecuencias que trajo para el usuario, pero eso demuestra que cuando se gobierna sin planes, sin tener en cuenta al pueblo, trae estas cosas. Tras días de deliberaciones llegamos a un acuerdo que permite reestablecer el servicio en toda la provincia. No fue fácil, pero cada una de las partes aportó su grano de arena para continuar. Por eso le agradezco a las partes su aporte. El Gobierno provincial hizo todo lo posible para solucionar el conflicto y lo seguirá haciendo para que tengamos un nuevo sistema de transporte. Porque no será igual al que tuvimos durante 17 años. Antes en el país había una serie de subsidios que permitían mantener el costo de los pasajes y eso fue eliminado por el presidente Macri. Lo bueno es que, a partir de mañana, volveremos a tener transporte para nuestra gente”, agregó el ministro.
“Nosotros en San Luis durante el 2018, el sistema de transporte provincial recibió subsidios por más de 500 millones de pesos. Eso se eliminó y llegó esta crisis. Había que encontrar variables. Los empresarios tenían razón, el usuario también tenía razón y los trabajadores también. Pero hablamos y hemos convenido levantar el paro. Habrá una serie de beneficios que no tienen que ver con un subsidio porque el Gobierno de la provincia no entiende por qué tenemos que subsidiar el sistema. Pero nos permitirá encontrar un camino para tener un buen transporte. Vamos camino a un sistema autosustentable o al menos que no genere pérdidas. Bajo el sistema actual todos pierden. En el país tenemos personal suspendido o despedido y empresas que cierran. Acá en San Luis haremos todos los esfuerzos para contar con un buen servicio a pesar de la crisis en la Argentina”, manifestó el funcionario.
“Nosotros no haremos una UTE, creemos que en definitiva el servicio de transporte debe ser prestado por empresas privadas. Cuando digo que tiene que ser autosustentable me refiero a que tiene que concretarse una readecuación de tarifas que llegará derivada de la eliminación de subsidios. La Provincia dará una ayuda que tiene que ver con los costos para que las empresas puedan volver a trabajar. Les dará un préstamo de 35 millones para que puedan salir adelante. En cuanto a la tarifa, el incremento será gradual y en definitiva intentaremos establecer los costos de las empresas para que ese valor nos permita ser sustentables, prestar el servicio y pagarle a los trabajadores”, explicó Mones Ruiz.
“Esta es una crisis nacional”
Por su parte, el gremialista Jorge Kierner aclaró que los problemas de San Luis se extienden por todo el país, aunque hay otras provincias y ciudades que no tendrán asistencia de los Estados.
“Esta es una crisis nacional. San Luis no es la excepción. Lo que vive San Luis se vive en todo el país. En Corrientes, en Bariloche, en La Pampa, Mar del Plata y otros lugares. Quiero agradecer la participación del gobernador en las últimas 72 horas. Agradecer la predisposición y el trabajo del ministro y sus colaboradores. También el rol de Iván Piñeyro, nuestro representante en San Luis”, expresó el sindicalista.
“El transporte se componía de cuatro patas. El GobiernonNacional, los gobiernos provinciales, los trabajadores y los empresarios. Pero la Nación se levanta de esa mesa y se lleva el 70 por ciento de los fondos para el transporte del interior del país. Que eran pura y exclusivamente para mantener tarifa baja. Con esto nos hizo retroceder al año 2002, con el agravante de que acá en San Luis lo pudimos solucionar. Pero créanme que habrá localidades en las que el servicio de transporte urbano desaparecerá porque los Estados no les podrán ayudar a las empresas”, sostuvo Kierner.
“El transporte va a cambiar ya no será como hasta ahora. Hay que cambiar y buscar un sistema autosustentable. Los trabajadores seguirán haciendo su esfuerzo como hoy, porque todavía no han cobrado su salario. Pero el sistema nos involucra a todos ante un Estado nacional que abandonó a los usuarios, a los trabajadores y a los empresarios. De nuestra parte vamos a colaborar siempre”, agregó el gremialista.


“Reafirmo lo que dijo el ministro Mones Ruiz y lo que dijo Jorge. Pedimos disculpas al usuario y prometemos que mañana estaremos en la calle prestando el servicio para la gente. Está claro que el transporte no será el mismo, vamos a cambiarlo en una mesa tripartita para que sea viable y sustentable. Desde la hora cero todas las empresas estarán con sus micros en la calle. Pero está claro que hay que trabajar en busca de un mejor sistema”, destacó Pérez.

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